1. Einfluss der Temperatur auf den Innenwiderstand
Denn wenn wir Batterietestgeräte verwenden, um den Innenwiderstand der Batterie zu testen, testen wir die Entladung der Batterie, wenn die Umgebungstemperatur {{0}} Grad -30 Grad erreicht. Der Innenwiderstand der Batterie ändert sich mit der Änderung der Umgebungstemperatur. Der Innenwiderstand der Batterie nimmt allmählich zu, während die Temperatur der Batterie ansteigt und der Innenwiderstand der Batterie allmählich abnimmt. Daher liegt die Arbeitstemperatur der Batterieentladung im Bereich von 0 Grad -30 Grad und der Elektrolyt hat die beste Leitfähigkeit. Gleichzeitig ist auch die Diffusionsrate von Wasserstoffionen und Sulfationen im Elektrolyten zum Aktivmaterial hoch, was nicht nur die Konzentrationspolarisation verbessert. Beeinflussen und erhöhen Sie die Elektrodenreaktionsgeschwindigkeit, verbessern Sie den Einfluss der elektrochemischen Polarisation weiter, sodass die Batterieentladungskapazität zunimmt.
2. Einfluss der Temperatur auf die Kapazität
Bei der Verwendung von Batterietestgeräten zum Testen der Batteriekapazität ist die Viskosität der Schwefelsäurelösung bei verschiedenen Temperaturen unterschiedlich. Beispielsweise sinkt die Temperatur unter 0 Grad weiter und der Widerstand der Schwefelsäurelösung steigt weiter an, was den Einfluss der Elektrodenpolarisation erhöht. Die Batteriekapazität wird erheblich reduziert.
3. Einfluss der Temperatur auf das Laden und Entladen
Bei der Verwendung von Batterietestgeräten zum Testen der Ladung und Entladung der Batterie müssen wir wiederholt Entladungs- und Niederspannungs-Konstantspannungs-Ladezyklen durchführen. Beispielsweise ist die Temperatur der Batterie aufgrund der Wärmeleitung im Anfangsstadium nicht hoch. Wenn der Lade-Entlade-Zyklus wiederholt wird, wird die Temperatur des Elektrolyten sehr hoch sein. hoch. Beim Laden bei niedriger Temperatur wird jedoch die Diffusionsstromdichte erheblich reduziert, während die Austauschstromdichte nicht stark reduziert wird, so dass die Konzentrationspolarisation intensiviert wird, was eine Abnahme der Ladeeffizienz verursacht. Andererseits erhöht die Sättigung des zuletzt bei niedriger Temperatur entladenen Bleisulfats den Widerstand der Batterielade- und -entladereaktion, wodurch die Ladeeffizienz weiter verringert wird.
4. Auswirkung der Temperatur auf die Batterielebensdauer
Wenn die Temperatur bei der Verwendung von Batterietestgeräten zum Testen der Batterie zu hoch ist, z. B. 46 Grad überschreitet, wird dies das chemische Gleichgewicht in der Batterie zerstören und Nebenreaktionen verursachen. Die Leistung des Materials der wiederaufladbaren Batterie wird bei hohen Temperaturen herabgesetzt und die Lebensdauer der Batterie stark verkürzt.
